Un logement éco-citoyen dans le Val de Marne, ça existe ! Ne rêvez pas … ce ne sera pas à Alfortville, trop engluée dans ses pesticides PJT, ses petits arrangements entre amis, et ses dépenses folles de Webradio au service d’un seul homme et de sa communication personnelle !

Non, ce sera à Limeil-Brévannes, l’éco-quartier dit « des Temps-Durables », et très bientôt.

Ce quartier à énergie positive - il produit plus d’énergie qu’il n’en consomme - verra le lancement de la commercialisation (1 250 logements pour 3 000 habitants en 2011) ce samedi 14 novembre.

Sa centrale biomasse, (5 900 m ² de panneaux solaires), son isolation renforcée des bâtiments, la récupération les eaux de pluies pour l’arrosage des végétaux, les circulations douces
(accès limité aux voitures), des allées vertes et un parc central, soit 2 Ha d’espaces verts publics et «une agence de la mobilité» organisant le covoiturage ou l’accès à des véhicules électriques…
Bravo !

On y parle même de Mixité sociale : 50% des logements seraient même destinés à l’accession à la propriété, les autres étant partagés entre le secteur libre et social. Et dire que pendant ce temps, Alfortville projette de construire des tours HLM  -lien - , agrandissant des cités où la délinquance est déjà hors de tout contrôle !!

Et même des prix très attractifs : ces logements seraient proposés à un prix inférieur ou égal aux prix du marché. Pourtant, les immeubles répondant à ces critères coûtent 15 à 20 % de plus que les autres ...  Selon un article du Parisien, « le prix moyen (parking compris) des logements est plafonné à 2 950 € /m ² alors qu’à Limeil les prix sont, en moyenne, de 3 400 € /m ² (hors parking) dans le neuf et de 2 700 € /m ² dans l’ancien (hors parking) ».

Décidément, même une municipalité très « à gauche » est capable de projets ambitieux et d’avenir. Nous ne pourrions que nous en féliciter, si la notre était capable d’initiatives comme celle-ci.

Mais ça, c’est une autre histoire !

Roland D.

Le projet du système de location de voitures en libre-service à Paris a reçu le feu vert du préfet de la capitale pour la création de son syndicat mixte. Une vingtaine de collectivités, et plusieurs communes de banlieue (*), y ont déjà adhéré, dont … Alfortville.

La mise en service d'Autolib' est prévue pour 2010.

Cousin du Velib', Autolib' vient donc d'obtenir un aval important pour sa création. La décision de la Préfecture de Paris permet en effet de lancer un appel d'offres pour le choix de véhicules, le maillage du réseau et sa complémentarité avec les transports existants.

Calqué sur le modèle du Velib', système de location de vélos en libre-service disponible pour les Parisiens depuis l'été 2007, Autolib' devrait entrer en service dans la capitale en 2010. Le dispositif proposera des véhicules électriques à louer pour de courtes durées.

En revanche, le réseau sera conçu aussi bien pour Paris intra-muros que pour la banlieue, alors que les stations Velib' ont d'abord été implantées dans les 20 arrondissements de la capitale avant de s'étendre, courant 2009, aux communes périphériques, dont la notre ne fait toujours pas partie.

700 stations dans la capitale, autant autour

Les Franciliens ne disposant pas de véhicule pourront ainsi en emprunter un dans une commune de banlieue et le déposer, quelques heures plus tard, dans une station au cœur de Paris.

A son lancement, le système Autolib' reposera sur un total de 1.400 stations, dont 700 à Paris (500 en surface, 200 en sous-sol). Quant au parc, il devrait comprendre quelque 4.000 véhicules électriques.

Rappelons que la Région Ile-de-France avait dans un premier temps refusé de soutenir le projet sur le plan budgétaire. Elle devrait finalement débourser 3 millions d'euros. Le projet continue de diviser les socialistes et les Verts parisiens, qui craignent qu'il «génère des déplacements inutiles».

Décidément, la « Gauche » se divise chaque fois qu’on parle de progrès, ou de partage !

Roland D .

(*) Parmi les collectivités ayant adhéré au syndicat mixte d'Autolib' figurent donc la Ville de Paris, mais aussi les communes de Alfortville, Arcueil, Bagnolet, Boulogne-Billancourt, Cachan, Charenton, Créteil, Limeil-Brévannes, La Garenne-Colombes, Les Lilas, Montrouge, Nanterre, Neuilly-sur-Seine, Pantin, Saint-Mandé, Saint-Maurice, Sceaux, Sèvres et Villeneuve-la-Garenne. La Région Ile-de-France devrait également rejoindre le syndicat.