Le projet du système de location de voitures en libre-service à Paris a reçu le feu vert du préfet de la capitale pour la création de son syndicat mixte. Une vingtaine de collectivités, et plusieurs communes de banlieue (*), y ont déjà adhéré, dont … Alfortville.

La mise en service d'Autolib' est prévue pour 2010.

Cousin du Velib', Autolib' vient donc d'obtenir un aval important pour sa création. La décision de la Préfecture de Paris permet en effet de lancer un appel d'offres pour le choix de véhicules, le maillage du réseau et sa complémentarité avec les transports existants.

Calqué sur le modèle du Velib', système de location de vélos en libre-service disponible pour les Parisiens depuis l'été 2007, Autolib' devrait entrer en service dans la capitale en 2010. Le dispositif proposera des véhicules électriques à louer pour de courtes durées.

En revanche, le réseau sera conçu aussi bien pour Paris intra-muros que pour la banlieue, alors que les stations Velib' ont d'abord été implantées dans les 20 arrondissements de la capitale avant de s'étendre, courant 2009, aux communes périphériques, dont la notre ne fait toujours pas partie.

700 stations dans la capitale, autant autour

Les Franciliens ne disposant pas de véhicule pourront ainsi en emprunter un dans une commune de banlieue et le déposer, quelques heures plus tard, dans une station au cœur de Paris.

A son lancement, le système Autolib' reposera sur un total de 1.400 stations, dont 700 à Paris (500 en surface, 200 en sous-sol). Quant au parc, il devrait comprendre quelque 4.000 véhicules électriques.

Rappelons que la Région Ile-de-France avait dans un premier temps refusé de soutenir le projet sur le plan budgétaire. Elle devrait finalement débourser 3 millions d'euros. Le projet continue de diviser les socialistes et les Verts parisiens, qui craignent qu'il «génère des déplacements inutiles».

Décidément, la « Gauche » se divise chaque fois qu’on parle de progrès, ou de partage !

Roland D .

(*) Parmi les collectivités ayant adhéré au syndicat mixte d'Autolib' figurent donc la Ville de Paris, mais aussi les communes de Alfortville, Arcueil, Bagnolet, Boulogne-Billancourt, Cachan, Charenton, Créteil, Limeil-Brévannes, La Garenne-Colombes, Les Lilas, Montrouge, Nanterre, Neuilly-sur-Seine, Pantin, Saint-Mandé, Saint-Maurice, Sceaux, Sèvres et Villeneuve-la-Garenne. La Région Ile-de-France devrait également rejoindre le syndicat.

C'est à Saint Mandé qu'on trouve ces poubelles intelligentes qui protègent l'environnement et optimisent les tournées de ramassage, encouragées par le Ministère. Extrait :

« La ville a installé dans ses rues, trois compacteurs intelligents, "Big Belly". Fonctionnant grâce à l'énergie solaire. Cette poubelle supporte une capacité de 680 litres d'ordures, qu'elle réduit à un sac de 175 litres pesant 18 kilos. Une fois pleine, elle émet un signal radio pour prévenir le service de ramassage.. Saint Mandé est la première commune à l'utiliser en France.

Par ailleurs, une version domestique de la poubelle intelligente va être distribuée aux habitants. 500 foyers se verront ainsi équiper, d'ici à la fin de l'année, de Cyclabelle. Il s'agit d'un compacteur électrique qui se branche sur le secteur. »

On peut donc prendre des initiatives dans nos villes pour assurer une meilleure gestion des déchets ?

A Alfortville, nos rues restent sales, Plaine Centrale qui gère le ramassage des ordures ne fait preuve d'aucune initiative de ce genre, et personne ne se sent concerné. D'ailleurs, la différence de vote aux Européennes entre notre ville et le département en témoigne : l'écologie ne passera pas par chez nous ! Sans doute trop cher, comme le désherbage non toxique des bords de Seine  (voir notre article – lien)  ?!

Roland D.